中国的保险市场随着多项监管政策的落地与执行,正逐步走向规范化和精细化,产业和市场发展成熟度越来越高,对于保险的需求也越来越大,竞争多元化和差异化也愈发激烈。健康险增势明显,农业保险、责任保险等非车险业务也增长迅速,而曾经在财险中一家独大的车险业务如今却遭遇到了发展瓶颈。8月份中国保险行业协会发布的互联网财险市场数据监测报告显示,上半年,互联网车险业务重新呈现负增长状态,非车险保费规模首次反超车险保费。
今年以来,随着银保监会不断加大对车险市场的监管力度,可以明显感觉到我国车险市场正在进行一场变革。新车销量下降、商车费改推进、车险保费增速放缓、车险市场份额在整个保险市场中不断下滑,发展放缓。
精励联讯总经理吕晓辉认为,中国车险市场正在从增量市场向存量市场变革,目前还处于过渡期,没有到存量市场阶段,但是过渡已经明显开始,未来中国的车险市场会经历三个方面的转变。
第一,车险产品将会变得更加以人和家庭为中心,车险行业会不断扩大车险保单的保障范围,从而使车险产品能够更好地服务于消费者。
第二,车险行业由于增量业务下滑,会用更精细化的策略维系保留存量客户以及拓展转保客户,通过客户终身价值的维度来管理客户。
第三,车险的保费需要进一步变成风险定价,搞明白保单风险在什么地方,根据实际的赔付风险来确定产品价格,这将成为保险公司相互竞争的核心能力。
如何更好地迎接车险从增量市场向存量市场的这一场变革?吕晓辉认为数据和分析是能够依赖的最好的工具。
首先,要以开放的心态,引入更多外部数据,比如电信、交通、交管、支付、电商和民政等;
其次,要用技术手段对数据进行关联和整理,以人和家庭为轴心,将数据串联起来;
最后,要在全流程里使用这些数据,而不仅仅是局限于一个点。比如在询价环节,可以利用这些数据在做报价时让消费者体验更好;在定价环节,通过风险评分让70%的消费者享受更好更合适的价格,而用保费来提醒另外30%的消费者,提高自己的驾驶水平,更加注重驾驶安全;在理赔环节,可以通过数据分析挖掘出索赔案件里面有哪些是合谋欺诈的,或者有哪些是内外串通合谋欺诈的,这些会对保险公司的赔付表现有更好的提升。
行到水穷处,坐看云起时。尽管当下车险市场处于发展放缓的困难时期,但也或许正是改革的最好机会。
在严峻的市场考验和挑战面前,对于很多以车险为主业的中小财险公司来说,更好地借助金融科技来提升自己的竞争力或许是一个很好的选择。通过科技赋能深耕市场,在细分领域充分挖掘价值空间,从价格竞争转变到提供更好的产品和服务;通过科技提升用户体验、提升车险理赔和后市场服务、提升企业经营效率、改善风险管控结构,提高自身竞争力。
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