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三季度保险公司偿付能力:难兄已脱苦海 难弟救赎在哪?

2018-11-02 06:13:29 和讯名家 

  2018年三季度偿付能力数据出炉,“问题公司”仍是老面孔。其中:新光海航增资成功核心/综合偿付能力充足率达标;永安财险连续两个季度风险综合评级为C;吉祥人寿综合偿付能力仍不达标;中法人寿未见任何起色。

  三季度偿付能力“成绩单”:仍旧那4家不达标

  新规下,偿付能力达标必须同时满足三项:

  核心偿付能力充足率不低于50%

  综合偿付能力充足率不低于100%

  风险综合评级不低于B级

  三季度仍是4家公司不达标

  和上季度结果一致

  4家公司分别是:

  永安财险

  (风险综合评级为C)

  吉祥人寿

  (综合偿付能力充足率为85%,

  风险综合评级为C)

  新光海航

  (风险综合评级为D)

  中法人寿

  (3指标均不达标)

  4家公司“触黄线”:相比二季度减少2家

  偿付能力达标,但

  核心偿付能力低于60%

  或综合偿付能力低于120%

  会被列入重点核查对象

  三季度共有4家“触黄线”

  相比二季度减少2家

  (安华农业、利宝保险

  4家公司分别是:

  珠江人寿

  (综合偿付能力充足率:102%)

  百年人寿

  (综合偿付能力充足率:104%)

  天安人寿

  (综合偿付能力充足率:118%)

  富德生命

  (综合偿付能力充足率:118%)

  那些偿付能力不达标的公司

  连续两季度评级为C:永安财险

  连续两个季度评级为C

  永安财险的问题不可谓不严重!

  其在二季度偿报自述原因是:

  “操作风险、战略风险、流动性风险、

  声誉风险的部分评估项目实际执行情况

  与监管评估标准存在差距。”

  目前采取的监管措施均是针对分支机构

  涉及的问题主要有:

  理赔业务未按规定识别客户身份、

  紧急信息报送不及时、

  赔款支付时效超期、

  未经客户同意零结赔案、

  对个人新车保费折扣设限、

  投保人/被保险人信息不真实等

  三季度不达标:吉祥人寿

  自2017年第四季度

  吉祥人寿偿付能力首次“亮红灯”以来

  提出的增资方案一直未被监管核准

  吉祥人寿的困局

  或是因为“连年的亏损”引起的

  据统计

  从2012年到2018年上半年

  吉祥人寿累计亏损超过14亿元

  虽烧掉了大半的资本金

  盈利仍遥遥无期

  《吸金的保险牌照,这家寿险公司做成了烧金神器》

  成功增资脱离“苦海”:新光海航

  10月10日

  银保监会在官网上公布了核准

  新光海航变更股东及增资

  新光海航的注册资本金

  从5亿元增加至12.5亿元

  补了一大口血!

  综合偿付能力也从二季度末的-421%

  上升至三季度末的721%

  但目前监管尚未取消对新光海航

  停设分支、停止新业务的监管措施

  兜兜转转三年多

  “难兄”终于脱离苦海了

  资本金耗尽、流动性枯竭:中法人寿

  “难弟”自称从2005年成立以来

  资本金从未得到补充

  目前已消耗殆尽

  现金流持续净流出

  从2017年4月已出现流动性枯竭

  几乎保持着一月一借的频率

  连续两年依靠向股东借钱维持生机

  “难弟”的增资之路不知在何方?

  附表:三季度偿付能力排行榜

  *安邦财险、长安责任、燕赵财险、安心财险和粤电自保尚未披露。

  *安邦系3家寿险公司、国华人寿尚未披露。

  本文首发于微信公众号:保险八卦。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑: HN666)
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