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机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。保险客户主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；保险标的主要是各种类型的汽车，也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
车险示范条款亮点
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车险费率改革影响
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车险费率改革执行
保监会出台车险费率管理通知 |
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中国保险行业协会制订示范条款和参考纯损失率 |
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保险公司开发商业车险产品并拟定条款费率 |
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·2011年3月29日，中国保监会发布《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》，成立了完善商业车险制度调研工作组，制定了《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研的工作方案》，正式启动了商业车险条款费率管理制度改革工作。 ·2011年9月23日，中国保监会就《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》向社会公开征求意见。 ·2012年3月8日，中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，明确在一定条件下，商业车险费率可由保险公司自行制订。 |
·2011年4月，中保协车险改革小组开始行业调研。 ·2011年8月下旬根据调研结果共形成3套方案，并向43家保险公司、19家保监局征求意见。 ·2011年10月和2012年2月，又先后公开征求意见和向最高法院征求意见，最后得出《示范条款》最终版本。 ·2012年3月14日，中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款》。 ·下一步将进行行业纯风险损失率测算、行业示范单证的设计、行业承保理赔实务的制定、行业平台改造等。 |
·《示范条款》为保险公司提供了商业车险条款行业范本，保险公司可根据条款规定，自行设计保险条款和费率。 ·能够自主设计条款费率的公司需满足：经营商业车险业务3个完整会计年度以上；经审计的最近连续2个会计年度综合成本率低于100%；经审计的最近连续2个会计年度偿付能力充足率高于150%；拥有30万辆以上机动车辆商业保险承保数据；设置专门的商业车险产品开发团队，建立完善的业务流程和信息系统。 ·一位业内人士称，能符合自行制订费率的保险公司在10余家左右。 |
车险费率改革试点情况
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车险费率改革时间表
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2001年10月1日 |
广东省车险费率改革试点工作正式启动。 | ||
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2006年3月 |
为制止因争夺客户而带来的车险市场恶性降价竞争，保监会出台2006年第19号文件，要求保险公司在销售车险产品时，价格最低不能低过七折。 | ||
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2009年10月21日 |
北京地区宣布启动机动车商业保险费率改革，《北京地区机动车商业保险费率浮动方案（征求意见稿）》向全社会征求意见。 | ||
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2010年1月1日 |
北京保险行业协会研究制定了《2011年度北京地区机动车商业保险费率浮动档次升降方案》。 | ||
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2010年3月 |
针对深圳商业车险定价机制改革试点，时任保监会主席的吴定富即亲赴深圳，与时任深圳市市长王荣签署合作备忘录。 | ||
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2010年6月 |
保监会下发通知正式授权深圳保监局开展商业车险定价机制改革试点。 | ||
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2011年3月29日 |
中国保监会发布《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》，成立了完善商业车险制度调研工作组，制定了《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研的工作方案》，正式启动了商业车险条款费率管理制度改革工作。 | ||
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2011年4月 |
中国保险行业协会车险改革小组开始行业调研。 | ||
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2011年8月下旬 |
中国保险行业协会形成3套方案，并向43家保险公司、19家保监局征求意见。 | ||
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2011年9月23日 |
中国保监会就《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》向社会公开征求意见。 | ||
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2011年10月和2012年2月 |
又先后公开征求意见和向最高法院征求意见，最后得出《示范条款》最终版本。 | ||
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2012年12月22日 |
北京保险行业协会出台《2011年度北京地区机动车商业保险费率浮动档次升降方案》。 | ||
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2012年3月8日 |
中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，明确在一定条件下，商业车险费率可由保险公司自行制订。 | ||
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2012年3月14日 |
中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款》。 | ||
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