据了解，私人车主投保企事业的情况有两种：一种是在新车购买时，行驶证上就写着企事业单位的名称。这种情况即使车子是家用，投保企事业单位的保单也相对安全。据了解，由于地区销售的限制，上海有不少户籍在外地的车主使用该方式购车；另一种就是像沈小姐这样??被“忽悠”着办了企事业单位保单。而这种形式的保单安全系数较低，出险后更是让消费者“提心吊胆”。车盟(中国)网络有限公司市场部公共关系经理黄海涛表示，保险公司理赔是要看行驶证的，私车公投很难获得正常的理赔，保险公司甚至会用“投保人伪造事实”的理由拒绝理赔。

　　没有公章就拒绝理赔

　　黄海涛在接受记者采访时表示，这种把私车当事业单位公车投保的方式是不符合相关规定的。曾经也有过这样的案例，最终结果是消费者无法得到理赔。

　　不仅如此，一般保单的有效期为一年，这期间包含了太多的隐患以及不确定因素。首先，无法保证销售员一定能与接头的企事业单位保持“良好”的关系；另外，汽车销售员流动极不稳定，万一出现离职，车主立马“傻眼”。

　　消费者施先生就有过这样的经历。据施先生表示，他曾经购买的就是这样的保险，投保人还是4S店。后来出了事故，4S店不给他盖公章，就根本没办法得到理赔。

　　另据记者了解，自今年起，保监会已经出台明确规定：“被保险人为团体或单位，赔款只能转到单位账号上”。特别是像沈小姐这样投保事业单位，很难有办法弄到该事业单位的证明，以证明她是该单位的人，而且现在的情况是，就算是消费者本人，也拿不到赔款。因此，提醒曾购买过类似沈小姐这样保单的车主，尽快到保险公司修改相关资料，以免后患。