久居业内老二位的太保产险，2007年保费收入234.74亿元，同比增长29％，获利22.43亿元，同比增长321％，车险占比提高到73％。

　　申银万国称，尽管车险是营利性较差的业务，但公司产险综合成本率99.9％，是国内少有的保持承保利润为正的公司。

　　而资本市场的投资收益则是提振会计利润的重要来源。2007年，太保借力资本市场行情，提高股票和基金的配置比例，实现总投资收益276.58亿元。投资收益率为11.7％，比2006年提高5.8个百分点，略高于中国人寿(601628行情,股吧)而低于中国平安(601318行情,股吧)。

　　2007年末股票和基金等权益类投资650亿元，配置比例为22.7％，略低于中国人寿（601628.SH，2628.HK）和中国平安（601318.SH，2318.HK），而其中绝大部分（626亿元）在可供出售资产类别中，而交易类资产中仅有24亿元。2007年底计入股东权益的浮盈为104亿元。

　　估值回调

　　自3月26日太保限售股解禁后，太保股价跌破发行价，成为第一只破发股，截至目前，股价已下探到25.6元，较发行价下跌近15％。

　　虽然证券分析师纷纷对太保给予增持评级，但对其估值却大大缩水。以海通证券(600837行情,股吧)为例，其分三种情形对太保的估值进行情景测试：最悲观、正常、乐观情形下，分别为24.78元、34.33元和38.30 元；申银万国给予太保合理股价为35元；国信证券认为H股上市后，公司合理价格为31.96元。而太保上市时，分析师给出的2008年合理估值一般在45元-55元。

　　此外，从机构持仓上看，今年3月底至4月初，这一比例一直徘徊在10％-15％间。

　　太保年报显示，截至2007年底前其十名无限售条件股东包括，中海能源(行情,净值,基金吧)策略混合型证券投资基金、中国人寿、工银瑞信精选平衡混合型证券投资基金、海通证券等。