调查:平安高管千万年薪与交强险盈利有关系?
我不针对平安
记者:这次怎么会想到,向保监会上书要求调查平安高管年薪的?
刘家辉(以下简称刘):其实在去年的交强险听证会上,就有两位听证代表针对一些保险公司老总高达千万的年薪,对交强险分摊的人力成本数据提出质疑。然而,2007年马明哲竟然获得6600余万元的薪酬,中国平安还有7位高管年薪超过千万,这个数据令人震惊。平安高管年薪如此之高,在交强险中分摊了多少?分摊得是否合理?我们就想知道这个事情。
记者:针对你的问题,平安方面给出了回复,你怎么看?
刘:其实我们一直没有针对某个保险公司来发问,包括这次,我们针对的是保监会,因为保险公司是代办交强险,我们不会直接质疑他们。我们只是想知道,保监会公布的那份汇总报告究竟是按照什么标准分摊的,既然都说是合理的,为什么不能公开给广大车主们知道?
可能有部分车主不知情
记者:有人说这次你是借平安这个事情炒作自己,你怎么看待这个问题?
刘:别人对我如何评价,我并不在意。我只朝着我的目的前进。这次事件我接受了这么多人的委托,我就要尽到自己的责任,这就是我惟一的目的。
记者:我们注意到,最近几次上书你都是以1055位车主的名义进行的,我想问一下,每一次上书,你都需要征得每一位车主的同意么?最近听个别车主反映,这次上书他们事先并不知情,这是怎么回事?
刘:这1055个车主,都是去年给我发了授权申请的,他们授权我“就交强险费率、保险责任等相关问题,代为向有关机构申诉、反映”,因此就交强险的问题,我都可以作为他们的代理人向相关机构反映,并不需要每次都征求他们的意见。不过,对于每一次行动,我都会尽量通知大家,主要渠道通过QQ、邮件、博客等,这些都是公开的。
还有两个目标没实现
记者:那是不是可以这样理解,是否只要是你认为与交强险有关的事情,就可以车主的名义提起上书,而不需要事先告知他们?
刘:可以这么说,不过,请相信,我不会滥用车主给的权力。
记者:我想问一下,这个授权是有期限的么?
刘:没有期限。
记者:那是不是说,如果你认为有需要,而车主又一直没有取消授权,这个维权就会一直进行下去?你估计这个维权还要进行多久?
刘:可能哪天大多数车主觉得我们已经达到目标了,这个维权就结束了。
记者:最后问一句,你们的目标是什么?
刘:去年我们有三大目标,一是要求召开交强险费率听证会,二是费率透明,三是取消交强险的无责赔付。去年一年,前一目标已经基本完成了,现在我们就是要求费率透明及取消无责赔付,这次上书也是遵循这个路子。
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