随着国内私家车购买能力的增强，车险市场的竞争也越演越烈。据国内保险行业协会的最新数据显示，在整个财产保险业中，车险比例高达70%左右。因此，“车险经营得好不好，直接影响财险公司的盈亏”。而纵观车险市场，各家保险代理公司、4S店推出的车险价格不尽相同。

　　为争取更多的客户资源，“低价”往往成为竞争最有效的利器。车主给爱车买保险，本是想保一分平安，少一分麻烦，但车险市场上暗藏的种种猫腻和部分保险从业人员的唯利是图，让车险变得不“保险”了。

　　■案例回放：500元优惠换来2万元维修

　　近日，姜晨驾驶的新马3发生了一起交通事故。一个月后，因事故进行喷漆的地方，出现了很多像青春痘一样的泡泡，严重影响外观，而且轮胎“吃胎”现象非常严重。4S店技术人员检查后发现，用于汽车车身修复的是劣质油漆，时间一长就会起泡。同时，由于维修厂对车辆进行事故修复时，并没有恢复到原车的设计 尺寸，进而导致“吃胎”。虽然姜晨的马3仍在保修期内，但发生事故后，车辆并不是送到4S店进行维修，因此4S店拒绝为姜晨提供免费维修，他只好自掏2万元重新在4S店进行维修，最终解决了故障。

　　姜晨告诉记者，自己购车时并没有在4S店购买保险，而是以优惠500元的价格在另一家代理中介公司购买保险。发生事故后，由于定损维修价格的原因，保险公司未能与4S店协商好，姜晨的车就被送到了一间小修理厂，于是出现了得不偿失的一幕。

　　■市场内幕：低价保险猫腻多保障少

　　常言道：“买保险，就是买放心。”这话不假，但是真正要做到百分百放心，消费者还是要擦亮眼睛，在购买保险的过程当中，明明白白消费。目前，随着汽车行业的快速发展，购买车险的方式也延伸出很多种。有贵的、有便宜的，有跟代理公司业务员购买的、有跟4S店买的……险种的数量也不计其数。在这种情况下，很多车主往往无所适从或者一味追求低价。殊不知，低价保险没保障，最终面临的是无尽的烦恼和尴尬。