数据显示，2004年-2006年，太保车险业务占比均低于行业平均水平。但是随着市场形势的好转，太保调整了对于车险业务的守势，主动出击。2007年之后，太保车险的业务增加速度明显加快。

　　悲喜利差损

　　出身影响命运。

   

　　和平安一样，整体上市的太保也没有能够如果国寿般幸运，将“利差损”整体剥离，因此，20世纪90年代中后期卖出的高利率保单，将在相当长的时间内负面影响太保的价值。

　　此为一悲。

　　但是，由于太保集团在公司发展初期“重产险，轻寿险”，寿险业务的发展相对迟缓，特别是没有分立成为寿险公司之前。因此，于1995-1999年中国寿险行业利差损大量积累时期，发育落后的太保寿险侥幸躲过一次大的劫数，其利差损亏损规模显著少于平安。

　　此为一喜。

　　从准备金余额占比上来看，2006年平安的占比是37%，太保是24%。从有效业务价值来看，2007 年中期，利差损保单的有效业务价值为-164 亿元，而太保这一数据为-28.73 亿元。不过，安信证券认为，与平安一样的是，在近年利润比较好的时候，公司均花费了一些力量来消化利差损，具体方式是调低利差损保单的评估利率。经过几次调整，目前太保利差损保单的负债成本已下调至了6.53%，与平安相当。预计两家公司在今年底都会继续下调评估利率。总体来讲，两家公司均具备消化利差损的能力。