经过10天的征求意见，2007年7月1日起，《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》正式实施，并且接受广大群众意见，对草案作了改动。按照《办法》，费率浮动仅与有责事故挂钩，而且扩大了下浮比例，缩小了上浮比例。

　　4个月后，保监会又发出通知，要求中国保险行业协会对交强险费率调整形成书面方案，正式拉开了“纯降价”的大幕。在方案中，备受关注的6座以下家庭自用车保费将下调100元。

　　交强险的一系列改革也呼之欲出。12月举行的交强险听证会，可以说是万众瞩目，不仅是基础保费降价声一片，被视为交强险“保费高、保额低”罪魁祸首的无责赔付也将在可行的范围内进行了调整，如原本无责情况下400元的财产损失赔偿限额可能降至200元。

　　虽然交强险费率调整最终方案还未出台，可是降价已是不争的事实。并且保监会的一位人士还透露，12万元的赔偿限额还可能上调。

　　业内人士指出，交强险在我国是新生事物，定价很难一步到位。因此，要达到“保额最高、保费最低”的境界，要做到“不盈不亏”，恐怕还需要一段时间。