同时，在投资型产品统领天下的时候，重疾险这一纯保障险种推出了不少新品。保险公司纷纷针对新规对原有的重疾险进行了升级，不仅包含新规中要求和建议的疾病种类，还根据自身情况不同程度的丰富了所保疾病类别。

　　此次重疾新规的出台，在现在的条件下可谓“一步到位”。业内人士指出，新规虽然并不能完全杜绝争议，特别是理赔方面，但是这一规范让消费者感觉放心了，因为有中立的机构对保险作出了规范，这可以大大提高消费者对保险的信任度。

　　交强险：“暴利”激起千层浪

　　作为另一饱受争议的险种，交强险可以说是伴随着争议在成长。面世不久，就有人指责交强险信息不透明。而2007年4月北京一位律师的“交强险存在400亿元暴利”的观点，更是将交强险推向了风口浪尖。

　　交强险是否存在暴利，保监会公布的首个年度财务报告给出了首年账面亏损39亿元的答案。此报告一出，就引来多方讨论。似乎普华永道出具的这份财务报告并不能让消费者满意。有媒体指责这份报告仍有许多不透明之处。

　　不过，大多数消费者关注的也许并不是交强险是否存在暴利的问题，而是与之切身相关的保费是否会下调的问题。随着我国私家车保有量的增多，越来越多的人盼望交强险降价。因此保监会对交强险争议的处理，也始终贯穿着“降价”的主旋律。