在航意险的开发权和定价权放开后，新航意险的价格和保障范围都将向短期意外险靠拢。是选择航意险还是其他短期意外险，出行特点将决定消费者的选择。

　　航意险市场掀起波澜。

　　12月1日起，《关于加强航空意外保险管理有关事项的通知》开始正式实施，原航空旅客人身意外伤害保险行业指导性条款被废止，航意险告别全国统一售价20元、保额40万元的历史。

　　保险公司开始行动起来了。

　　据《财经时报》的了解，中美大都会和阳光财险等7家保险公司已经中国保监会上报了航意险的方案，期望能分得航意险市场的一杯羹。

　　不过，更多的产品也考验消费者的智慧。

　　在航意险产品开发权和定价权都下放给保险公司后，新航意险将以什么面目出现，在其他短期意外险已深入人心背景下，新的航意险会给消费者带来什么样的惊喜，消费者又该如何在两者之间选择呢？在相关专家看来，不常出行的消费者可以选择降低了费率的航意险，而经常外出的消费者则可购买短期意外险。

(责任编辑：茹珊珊)