因此不久他就把赚到的钱投入他的新事业之中。

　　胡义南的新事业是开办汽车俱乐部。在刚开始时，胡义南向汽车俱乐部的成员们提供的服务只包括洗车、救援、办理证件等。他们推出5元一次的洗车卡，预计会有人排队来买，现实却令他们失望；他们推出168元一张的会员卡，会员可以享受以上的服务，但是即使到1998年的时候俱乐部会员数目突破10万人，他们仍然无法盈利。“我要卖出1万张才能得到168万元，”胡义南摇着头说，“太慢了。”

　　这样的速度与金融业根本没法比。就拿处于金融业比较边缘的业务——汽车保险代理——来说，当时卖一辆汽车必须的保险就可以赚7000至8000元。胡义南说。

　　于是他们决定免费发展会员，然后通过向会员卖保险来赚佣金。他们一直在等待更好的机会。

　　现在回想起来，胡义南认为2000年是他最困难的时候。到这个时候，公司的亏损达到了2000万元。“在报纸上登个广告就要花十几万，我们的广告在广州都能看到，钱一下就花光了。”胡义南记得那一年的春节前，他去找一位中学同学借了30万元，给公司里的一百多人发工资过年。他对同事说，他可能真的过不去这一关了。

　　“我希望也有那么多人追随我”

　　转机发生在同一年。汽车消费贷款成为中国最流行的买车解决方案，但是负责提供贷款的银行根本没有能力去了解申请人的资质。南枫汽车俱乐部有限公司开始介入汽车贷款按揭服务。胡义南说，他们为会员去申请贷款，然后会员要由他们来代理购买汽车保险，这样他们在一辆车上一次就能赚到三年的代理佣金1万多元。

　　但是胡义南还要去说服银行只收取他2%的保证金，按照惯例，他们要向银行缴纳10%到20%的保证金。像日后他说服投资人一样，胡义南完成了这个不可能的任务。

(责任编辑：茹珊珊)