当心车险保额里的陷阱 车损险不要超额
作者:李伟 李瞻车险的保额和保费直接相关,保额高了所需缴纳的保费就高。于是一些车险业务员就将脑筋动到了车险保额上,通过随意设置保额、提高保额多收保费等手段,想方设法让车主多缴保费。车主在投保时一定要关注一下自己车辆的保额是多少,免得白白多缴了保费,却得不到相应的保障。
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保额可以商定
孙小姐最近车险快到期了,在一个月前她就收到很多骚扰电话。因为想换保险公司,孙小姐就顺便向几家公司进行了咨询。一圈问下来,她发现了一个奇怪的问题,每个业务员的车险计划中,提供的车损险保额都不一样。有25万元的、也有22.5万元、23万元的,为什么同一辆车子的保额会相差2.5万元,这让孙小姐产生疑惑。当她向保险公司的业务人员询问是按照什么标准来制定车险保额时,得到的回答是“投保多少是公司规定”。孙小姐又不解了,公司规定的保额怎么会相差那么大呢?
孙小姐介绍,她的车是去年以25万元购买的,去年投保时是按照新车购置价投保的。目前车子的市场新车价为23万元,她想知道怎么样确定保额才是最合理的。专家提示:车险保额可商定
目前,除交强险是强制投保,保额是固定的以外。商业车险都由车主自愿投保,各险种的保额也是由车主来自己选择的,车主在投保时可以与保险公司协商确定险种保额。
车损险保额确定一般有两种方式,车主可以根据自己的需要进行选择。一种是按新车购置价确定保额。当车辆发生部分损失时,车主可获实际损失的赔偿。但当车辆发生全部损毁时,保险公司只按车辆的实际价值赔偿。
另一种方式是按投保时车辆的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。在车辆发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,按比例赔偿。
建议车主选择按新车购置价确定保额,万一出险理赔时,车主不用被保险公司扣除折旧部分的折扣,可以实现保障利益的最大化。
(责任编辑:茹珊珊)
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